
IT之家 1 月 26 日音問,電動汽車充電樁密度是揣測列國充電收羅修復水平的中樞場所,車樁比越低,意味著車主充電越方便。
把柄 BenchmarkMineralIntelligence的數據,荷蘭以王人備上風位居榜首,車樁比為 5:1,即平均每 5 輛電動汽車分享一個大家充電樁。然則,荷蘭的快充樁占比較低,僅為 3%。
IT之家注意到,中國名挨次二,車樁比為 9:1。同期,中國在快速充電樁的部署方面遙遙超越,占比達到 49%。
意大利、西班牙和法國在歐洲國度中名次靠前,平均每 10-13 輛電動汽車分享一個大家充電樁。比較之下,好意思國名次逾期,車樁比為 31:1。
此外,印度正逐漸成為全球充電收羅增速最快的商場之一。2025 年,多家原土運營商動手了大鴻溝的收羅擴建籌辦。數據顯現,當年兩年間,印度充電收羅鴻溝增幅約達 130%,在現存基礎仍較為薄弱的情況下,展現出剛勁的增長勢頭。
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